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México: Sigue acrecentándose la resistencia contra los megaproyectos del gobierno “progresista”

Desinformémonos :: 27.02.20

En asamblea celebrada en la localidad de San Juan Guichicovi unos 280 ejidatarios además de pobladores anunciaron su rechazo por las obras que realiza la empresa llamada “Ferropartes Industriales del Norte” como parte del megaproyecto del corredor transoceánico del Istmo de Tehuantepec ante la de consulta e información al respecto.
En esa misma reunión, los integrantes de la comisaria ejidal de San Juan Guichicovi dieron a conocer que interpusieron ante el juzgado sexto de distrito con sede en Salina Cruz Oaxaca un recurso de amparo contra toda obra relacionada con el “Programa Para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec”

Se amparan pobladores de San Juan Guichicovi contra el Corredor Transístmico

Diana Manzo

 

En asamblea celebrada en la localidad de San Juan Guichicovi unos 280 ejidatarios  además de pobladores anunciaron su rechazo por las obras  que realiza la empresa llamada “Ferropartes Industriales del Norte” como parte del megaproyecto del corredor transoceánico del Istmo de Tehuantepec ante la  de consulta e información al respecto.

En esa misma reunión, los integrantes de la comisaria ejidal de San Juan Guichicovi dieron a conocer que interpusieron ante el juzgado sexto de distrito con sede en Salina Cruz  Oaxaca un recurso de amparo  contra toda obra relacionada con el “Programa Para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec”,  porque  ha sido violado su derecho a consulta libre, previa e informada como lo marcan los estándares internacionales.

Este amparo fue promovido por los integrantes de la comisaria ejidal de San Juan Guichicovi integrado por el presidente, secretario y tesorero “Albino Pedro Juan, Medardo Germán García e Isabel Gutiérrez Joaquín” respectivamente , quienes aseguran no permitirán que se realice ningún tipo de obra relacionada al corredor  transismico del Istmo de Tehuantepec.

Los participantes de la asamblea general acordaron suspender cualquier tipo de trabajos  relacionados con este megaproyecto que aseguran afectará sus recursos naturales.

El presidente del comisariado ejidal, Albino Pedro Jacinto manifestó que a ellos nadie les consulto, que efectivamente hubo asambleas relacionadas al Corredor Transísmico pero en ningún momento sus voces han sido tomadas en cuenta y para ellos este proyecto es una imposición.

Dijo que de acuerdo a los asistentes van a detener todas las acciones hasta que el juez resuelva el amparo que va dirigido al presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador

Asimismo en días pasados,  organizaciones sociales y pueblos de la zona norte del Istmo de Tehuantepec manifestaron su rechazo y exigieron la cancelación de la Manifestación de Impacto Ambiental (Mia)  del proyecto de Rehabilitación y Modernización del Ferrocarril Transimico, presentada por la empresa Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec (FIT) porque aseguran  presenta  graves omisiones, errores e irregularidades.

Este acuerdo lo  tomaron después de participar en una  reunión convocada por la Secretaria de Medio Ambiente Recursos Naturales (Semarnat) celebrada el pasado 20 de febrero en Ciudad Ixtepec, Oaxaca en la cual recalcaron su rechazo y exigen la cancelación de la MIA por que aseguran la meta planteada era de 132 kilómetros que comprende de Medias Aguas Veracruz a la Mata Oaxaca, sin embargo la MIA solo cubre la distancia de 63 kilómetros que abarca de Medias Aguas, Veracruz a Tolosita Oaxaca dejando fuera 69 kilómetros, es decir la mitad  del trayecto.

Estuvieron presentes de parte de Semarnat, el ingeniero Morán, de Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec, Gustavo Baca y Paulo Guerra, asimismo representantes de vecinos amenazados de desalojo, Nelson Enríquez de la resistencia civil en Ciudad Ixtepec y Juana Inés Ramírez Villegas de la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte el Istmo (Ucizoni) así como autoridades de Chivela, Oaxaca.

Juana Inés Ramírez Villegas de la Ucizoni explicó que la Mia presentada por la empresa ferrocarrilera no es clara, además no hubo consulta sobre este proyecto, razón por la cual lo rechazan, tampoco contempla que sucederá con las personas que viven cercanas a las vías del ferrocarril, las reubicaran o las desalojaran.

Publicado originalmente en IstmoPress


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