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Huelga del metro de Sao Paulo en su 3er día
07.06.2014
La huelga del metro en Sao Paulo ejemplifica el potencial de interrupciones en el servicio durante el Mundial, que da inicio el 12 de junio
Sao Paulo.- Las cinco líneas del metro de la sede del partido inaugural de la Copa del Mundo prestan servicio normal o parcialmente el sábado en la tercera jornada de un paro por aumento de salarios, informó la compañía que opera el sistema de metro.
La vocera del sindicato de trabajadores del metro, Maria Figaro, dijo que las líneas funcionan a cargo de personal jerárquico y aprendices contratados recientemente que están “demasiado asustados para plegarse a la huelga”.
Nada ha cambiado en cuanto a las propuestas salariales de la compañía, dijo Figaro, “de manera que la huelga continuará hasta que se satisfagan nuestros reclamos”.
La portavoz agregó que el sindicato ha reducido su reclamo inicial de un aumento de 16% a 12,2%, pero la empresa insiste en que sólo puede ofrecer un incremento de 8,7%.
La huelga del metro en Sao Paulo ejemplifica el potencial de interrupciones en el servicio durante el Mundial, que da inicio el 12 de junio.
Las más de 3,5 millones de personas que usan el sistema de transporte público de la ciudad entre semana han enfrentado el caos mientras el metro operó con servicio limitado.
El domingo la Corte Regional Laboral de Sao Paulo tiene planeado emitir su fallo sobre la legalidad del paro de labores.
La huelga preocupa a las autoridades porque la mayoría de los aficionados del fútbol que acudan al estadio Itaquerao para el duelo inaugural el próximo jueves en Sao Paulo necesitarán usar el metro.
Los organizadores del Mundial se han mostrado mortificados desde hace un año de que un resurgimiento de las protestas multitudinarias en contra del gobierno pudieran arruinar el máxima evento futbolístico, ante los ojos del todo el mundo.
En semanas recientes, una serie de huelgas de trabajadores del transporte público, policías, profesores y otros gremios en varias sedes del Mundial ha resultado más perturbadora que las protestas.
Sindicatos en todo Brasil han usado la Copa del Mundo como elemento para ejercer presión a las autoridades y hasta el momento, con frecuencia ha funcionado, como en el caso de los agentes de la policía federal y de los trabajadores del sistema de recolección de basura en Río de Janeiro que obtuvieron un aumento de salario recientemente.
Los sindicatos argumentan que la elevada inflación está acabando con el poder adquisitivo de los trabajadores.
La agencia de estadísticas del gobierno informó el viernes que el índice de precios referente al consumidor creció 6,37% en un periodo de 12 meses que culminó en mayo. Otras ciudades también han sufrido las acciones del sindicato.
El jueves pasado, profesores en huelga en Río de Janeiro bloquearon las calles principales de la ciudad durante las horas vespertinas de mayor tráfico vehicular en la tarde, generando un congestionamiento.
Un paro de labores de dos días en abril de parte de agentes de la policía estatal en Salvador, ciudad sede de Copa del Mundo en el noreste de Brasil, generó un incremento en homicidios y robos.
Una semana antes una huelga de policías en la ciudad de Fortaleza, donde también se llevarán a cabo juegos del Mundial, causó una oleada de saqueos durante dos días.
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Demasiados frentes abiertos a cinco días del Mundial de Brasil 2014
La huelga de los conductores de metro ha colapsado Sao Paulo, con atascos de más de 200 kilómetros, que enrarecen aún más el ambiente.
Laura Galdeano 2014-06-07
Caos circulatorio, malestar social, estadios inacabados…demasiados flecos sueltos y escaso tiempo para solucionarlo. El jueves 12 de junio arranca el Mundial de Brasil, una competición que, si no se resuelve a tiempo, provocará más ruido fuera que dentro de los estadios.
La falta de instalaciones eléctricas o la colocación de los asientos en las gradas son algunas de las carencias que presentan varios estadios, aunque desde la FIFA dicen que “es normal”. “Parece que hay muchas obras en curso. Yo diría que es muy normal. Y que es más normal cuando consideras que los estadios fueron entregados tarde. No tenemos temores sobre los próximos días”, aseguró Jerome Valcke, secretario general de este organismo.
Los operarios terminan la instalación eléctrica. | EFE
Curiosamente, el escenario de la inauguración está aún sin terminar. El estadio Arena Corinthians de Sao Paulo pasó hace una semana el segundo y último test oficial y los resultados están lejos de ser satisfactorios. La tribuna con un aforo para diez mil personas está incompleta y otra de las gradas también presenta desperfectos. Se trabaja a marchas forzadas, pero se teme que no se llegue a tiempo.
Pero no sólo ocurre en Sao Paulo. Además, están inacabados otros cuatro recintos: Curitiba, Cuiabá, Porto Alegre y Natal. Los mismos organizadores van confirmando las sospechas. “Cuando uno lidia con un evento tan grande como la Copa del Mundo, no hay forma en la que puedas poner un diploma en la muralla que diga que estás listo. Tienes que estar preparado cada día. Todos deben estar trabajando las 24 horas. Hemos hecho todo dentro de nuestra capacidad para que las cosas queden lo más cerca posible de estar listas”, dijo Aldo Rebelo, ministro de Deportes de Brasil.
Ciudades colapsadas
Pero por encima de los problemas de las sedes preocupa el caos circulatorio y las protestas ciudadanas. Medios locales, como el Folha de Sao Paulo, denuncian que los aeropuertos de once de las doce sedes presentan fallos o están inacabados, y en algunos casos, los pasajeros deben andar sobre tierra porque no está listo el pavimento, como ocurre en las ciudades de Confins, al sureste, y Manaus, al noroeste.
Kilómetros de atascos. | Cordon Press
Mal está el cielo y peor el asfalto. Media ciudad de Sao Paulo volvió a quedar paralizada esta semana tras una nueva huelga de los trabajadores de metro. Se llegó a registrar un atasco récord de 209 kilómetros en sus calles, que afectó a los propios organizadores del campeonato. “¡Bienvenidos al país del atasco!”, aseguró Jacques Anouma, presidente de la Federación de Fútbol de Costa de Marfil y miembro de la FIFA; o “Tardé dos horas y media del aeropuerto al hotel”, dicho por Michel Platini.
Los conductores del metro no son los únicos en convocar parones. Ya lo hicieron la policía, los profesores y los conductores de autobuses y no se ha llegado a un acuerdo que evite que se repitan durante la celebración del Mundial. De hecho, amenazan con repetirlos en esas fechas como medida de presión.
Ejército en las calles
Reclaman un aumento de sueldo y no ayuda a calmar la situación el conocer cifras sobre el coste de algunas de estas sedes. Por ejemplo, el estadio Mané Garrincha de Brasilia, está entre los tres más caros del mundo, solo superado por Wembley en Inglaterra y el Stade de Suisse suizo, según los datos ofrecidos por una consultora brasileña. El recinto brasileño supuso una inversión de 830 millones de dólares.
El gobierno movilizará a 157.000 policías y soldados de las tres fuerzas armadas para vigilar las doce sedes del campeonato. Joseph Blatter pide el respaldo de los ciudadanos para que Brasil 2014 sea un éxito. “El apoyo de la población es muy importante y tengo la seguridad que eso sucederá después del puntapié inicial”, aseguró. “Es fútbol es un movimiento social en el que todo el mundo entra en ritmo”.
Estado de emergencia por inundaciones
Manaos, la mayor ciudad de Brasil en la Amazonía, se encuentra en estado de emergencia desde el 26 de mayo debido a la crecida del río Negro, una situación que, según el Servicio Geológico Nacional, se mantendrá hasta mediados de junio.
El aumento del caudal de este río tiene en vilo a los habitantes de la ciudad. Una quincena de barrios se han visto afectados por las inundaciones.
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Los grafittis contra el mundial que se toman las calles en Brasil: http://www.puranoticia.cl/front/contenido/2014/06/07/100827/los-graffitis-en-contra-del-mundial-que-se-toman-las-calles-de-brasil.php
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